Quando si pronunciava il nome FanticMotor, era spontaneo associarlo a due nomi d'eccellenza: Caballero e Barzago.
Il centro di produzione della FanticMotor si trovava a Barzago, nel cuore della Brianza, ridente regione collinare a nord di Milano ricca di bei paesaggi, di ville patrizie e di ricordi; prediletta da artisti e poeti; ma anche area operosa di un triangolo industriale specializzato in molteplici attività manifatturiere. Non bisogna dimenticare, infatti,che la Brianza è la zona dove più esplosivamente emergono le tipiche attività della gente lombarda: dinamismo, estrema laboriosità, slancio imprenditoriale, deciso senso degli affari.
Qui nacquero le prestigiose motociclette e ciclomotori Fantic in quello che all'epoca era uno dei più moderni stabilimenti d'Europa, all'avanguardia per capacità produttive e per soluzioni"ecologiche", al fine di non intaccare il preciso rapporto industria-ambiente. Il rispetto per l'ambiente si concretizza in scelte precise, tese ad evitare qualsiasi forma di inquinamento e di spreco. In questo senso, uno degli esempi più importanti fu l'ingegnoso sistema di reciclaggio dell'acqua piovana. Grazie ad un moderno impianto di filtraggio e depurazione delle acque, l'acqua piovana, convogliata in apposite cisterne da pluviali, veniva riutilizzata per uso industriale.
Un innovazione per quei tempi, tipica dello spirito Fantic, in cui l'innovazione associata a complessi piani di sviluppo fece di questo marchio uno dei fiori all'occhiello della tecnologia italiana.
Ora grazie al lungimirante e innovativo slancio industriale del nuovo patron Federico Fregnan, possiamo essere certi che a breve la nuova fabbrica (nel frattempo trasferita a Dosson di Casier - Treviso) ripercorrerà i fasti ingegneristici della mitica fabbrica di Barzago.